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        只能根据他记忆中的后世的省道和国道来进行细节规划,道路规划方面其实问题不多,主要是施工方面。

        大明大的工程项目,除了永乐民生水利工程,就是永乐年间修建北京城,已经明长城的修建,如今道路交通司招募数万民工来修一条官道,而且是采用全新的水泥浇筑,经验匮乏。

        导致该项目的各段工场人员重复、施工缓慢、效率低小,而且成品质量堪忧,已经施工的路段出现了不少返工的想象。

        比如在一些土质松软的沼泽区域,没有夯实路基。

        结果施工之后,承受不了露面的重量,路面皲裂、塌陷——这都是吃了没有经验的亏,只能慢慢累积经验。

        朱见济听完汇报后,知道自己必须尽快拿出一个细节方案。

        避免道路交通司走弯路。

        从而浪费资源。

        结果,就一个黑京路项目施工的查漏补缺方案,朱见济直接熬夜到一更天,反复检查没有遗漏乎,才看看完成。

        朱见济累得直不起腰。

        哪怕年轻,精力旺盛,这庞大的工作量也一度让他想放弃。

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